正航儀器載荷水平預(yù)試
文章出處:正航儀器
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發(fā)表時間:2015-07-24
載荷水平預(yù)試
b.確定載荷水平 載荷水平可通過預(yù)試確定,一般可從 0.3~0.4Q 開始;
c.確定載荷水平 將按升降法測出的SN(SD)作為載荷水平;
d.確定各級載荷水平 在載荷水平間隔可稍大一些,隨著載荷水平的降低,間隔適當(dāng)縮小。各級載荷水平之差也可相等;
e.選取試樣個數(shù)在載荷水平下應(yīng)至少選取3 個試樣,各級載荷水平所需最少試樣個數(shù)不得低于附錄D(補(bǔ)充件)表D1 中的規(guī)定值;
f.確定載荷循環(huán)特性系數(shù)r 按7.1 條規(guī)定;
g.試驗(yàn)記錄按附錄 B(參考件)表B1 填寫;
h.S–N 曲線的繪制按 7.5.3 條規(guī)定。
7. 5. 2 R–S–N 曲線的測定
a.試樣個數(shù)的選取在載荷水平下應(yīng)至少選取 5 個試樣,各級載荷水平所需最少試樣個數(shù)不得低于附錄D 表D1 中的規(guī)定值;
b.可靠度R 的確定將同一載荷水平下同批試樣試驗(yàn)到破壞,按其循環(huán)次數(shù)從小到大的順序排
列如下:
N1≤N2≤......≤Ni≤......≤Nn
其中每一個Ni 稱為順序統(tǒng)計量,與它所對應(yīng)的可靠度為:
R=1–i/(n+1) i=1,2......,n
i 是循環(huán)次數(shù)值由小到大按次序排列的序數(shù),對應(yīng)各個i 和n 的可靠度R 值,列于附錄D 表D2;
c.對各級載荷水平下所測得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)按以上方法分別求得R 與N 的對應(yīng)關(guān)系;并找出同一可靠度R 所對應(yīng)的各級載荷水平下的循環(huán)次數(shù)N;
d.R–S–N 曲線的繪制按 7.5.3 條規(guī)定;
e.其余按7.5.1 條中的有關(guān)規(guī)定。
7. 5. 3 S–N 曲線和R–S–N 曲線的繪制方法
兩種曲線的繪制均以載荷S 的常用對數(shù)lgS 為縱坐標(biāo),以循環(huán)次數(shù)N 的常用對數(shù)lgN 為橫坐標(biāo)。用最小二乘法對S–N 曲線和R–S–N 曲線進(jìn)行曲線擬合并進(jìn)行回歸分析和相關(guān)性檢驗(yàn)。S–N 曲線和R–S–N曲線的圖例示于圖2。
8 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和試驗(yàn)報告
8. 1 疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計方法進(jìn)行處理,建議參照GB 3360分析處理。
8. 2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的原始記錄和試驗(yàn)報告格式及內(nèi)容參見附錄 B。
b.確定載荷水平 載荷水平可通過預(yù)試確定,一般可從 0.3~0.4Q 開始;
c.確定載荷水平 將按升降法測出的SN(SD)作為載荷水平;
d.確定各級載荷水平 在載荷水平間隔可稍大一些,隨著載荷水平的降低,間隔適當(dāng)縮小。各級載荷水平之差也可相等;
e.選取試樣個數(shù)在載荷水平下應(yīng)至少選取3 個試樣,各級載荷水平所需最少試樣個數(shù)不得低于附錄D(補(bǔ)充件)表D1 中的規(guī)定值;
f.確定載荷循環(huán)特性系數(shù)r 按7.1 條規(guī)定;
g.試驗(yàn)記錄按附錄 B(參考件)表B1 填寫;
h.S–N 曲線的繪制按 7.5.3 條規(guī)定。
7. 5. 2 R–S–N 曲線的測定
a.試樣個數(shù)的選取在載荷水平下應(yīng)至少選取 5 個試樣,各級載荷水平所需最少試樣個數(shù)不得低于附錄D 表D1 中的規(guī)定值;
b.可靠度R 的確定將同一載荷水平下同批試樣試驗(yàn)到破壞,按其循環(huán)次數(shù)從小到大的順序排
列如下:
N1≤N2≤......≤Ni≤......≤Nn
其中每一個Ni 稱為順序統(tǒng)計量,與它所對應(yīng)的可靠度為:
R=1–i/(n+1) i=1,2......,n
i 是循環(huán)次數(shù)值由小到大按次序排列的序數(shù),對應(yīng)各個i 和n 的可靠度R 值,列于附錄D 表D2;
c.對各級載荷水平下所測得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)按以上方法分別求得R 與N 的對應(yīng)關(guān)系;并找出同一可靠度R 所對應(yīng)的各級載荷水平下的循環(huán)次數(shù)N;
d.R–S–N 曲線的繪制按 7.5.3 條規(guī)定;
e.其余按7.5.1 條中的有關(guān)規(guī)定。
7. 5. 3 S–N 曲線和R–S–N 曲線的繪制方法
兩種曲線的繪制均以載荷S 的常用對數(shù)lgS 為縱坐標(biāo),以循環(huán)次數(shù)N 的常用對數(shù)lgN 為橫坐標(biāo)。用最小二乘法對S–N 曲線和R–S–N 曲線進(jìn)行曲線擬合并進(jìn)行回歸分析和相關(guān)性檢驗(yàn)。S–N 曲線和R–S–N曲線的圖例示于圖2。
8 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和試驗(yàn)報告
8. 1 疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計方法進(jìn)行處理,建議參照GB 3360分析處理。
8. 2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的原始記錄和試驗(yàn)報告格式及內(nèi)容參見附錄 B。
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